Esta renovada versión de la Transit Custom ahora ofrece mayor capacidad de carga, más confort y comodidad para el conductor. Además, está totalmente integrada con el ecosistema digital de ‘software’ y servicios de Ford Pro.

Un amplio jurado compuesto por más de medio centenar de profesionales del transporte y del ámbito de la automoción, después de evaluar a los seis vehículos candidatos en esta edición, ha designado a la nueva Ford Transit Custom como el mejor Vehículo Industrial Ligero del Año 2024 en España. Marta Henríquez, directora de la División PRO de Ford, ha recogido el trofeo de manos del presidente de UNO, Francisco Aranda, en una multitudinaria ceremonia celebrada en Madrid.

Así es la nueva Transit Custom
Los ingenieros de Ford han desarrollado una plataforma totalmente nueva, diseñada para optimizar el acceso y el transporte de la carga, mejorar el confort y la comodidad del conductor. Sucarrocería es más resistente y 100 kg más ligera que la del modelo de la generación anterior y cuenta con una batalla hasta 200 mm más larga, dependiendo del modelo, para obtener una capacidad de carga óptima.
 
La Transit Custom ofrece una capacidad de carga de entre 5,8 y 6,8 m3 en el modelo con altura estándar, con una carga útil de hasta 1.350 kg y una longitud máxima de carga de 3.450 mm utilizando la función inteligente de carga situada bajo los asientos de los pasajeros. También están disponibles las carrocerías de doble cabina y kombi, todas ellas con opción de elección de batalla corta o larga. Para acceder al espacio de carga, se ha incorporado un nuevo escalón que facilita la subida. Además, la puerta lateral deslizante eléctrica con funcionamiento manos libres opcional ayuda a los conductores que transportan paquetes o equipos.

La Transit Custom incorpora la última generación de motores diésel Ford EcoBlue con potencias de 136 CV, 150 CV o 170 CV, con el fin de mejorar la eficiencia de consumo. Además está disponible la versión Híbrida Enchufable que combina un motor de gasolina 2.5 l de ciclo Atkinson con una batería de 11,8 kWh (usables), para ofrecer una potencia combinada de 232 CV, una autonomía de conducción puramente eléctrica de hasta 56 km 2 y 2,3 kW de potencia para herramientas y equipos a través de Pro Power Onboard.

En el caso de la versión 100% eléctrica, E-Transit Custom, las primeras entregas están previstas para el verano de 2024.